Manche 7 - Jeudi 25 avril à 21h00

Organisateur Messages : 1367 Date d'inscription : 02/08/2010

Infineon Long 20 tours
Qualif de 5 tours
Arrêt entre le tour 2 et le tour 19

Record du Tour :
PPR Trick - BMW M3 GT2 - 1:29.271 (Qualif saison 6)

Pole position saison 6 :
PPR Trick - BMW M3 GT2 - Divison 1
FFR Satanas - BMW M3 GT2 - Division 2

Podium saison 6 :
Division 1
PPR Trick - BMW M3 GT2
OSEF - Panoz Esperante GTLM
Freud80800 - Viper GTS-R SRT

Division 2
FFR Satanas - BMW M3 GT2
MSR Amrock - Lamborghini Gallardo Lp570
Tomtom59200 - Panoz Esperante GTLM

Nurbungring Nordschleife 7 tours
Qualif de 1 tours
Arrêt entre le tour 2 et le tour 6/u]

Particularité pour la Qualification : Une fois la qualif lancée, faites demi-tour sans toucher la ligne de départ. Aller jusqu'au bout de la ligne droite, passer les 2 premiers virage à gauche (dans votre sens, donc à l'envers). Faites demi-tour et lancez-vous pour la qualif. Attention, la règle des warnings prévaut à l'envers. C'est à dire que si vous mettez les roues dehors = Warning ! Sauf que ça n'apparait pas à l'écran, uniquement dès le tour lancée. Vu que c'est une qualif sur 1 tour, ceux qui partiront derrière ainsi que les MR seraient avantagée. C'est la seule possibilité, entrainez-vous un peu

Particularité pour la course : Départ lancée, étant donné que nous allons être lancée à plus de 300km/h, en pleine phase de dépassement ajouté à ça des pneus froids = Gros Carnage. Départ sous regime de la safety car : SC imaginaire (à moins que vous connaissez quelqu'un qui veut se dévouer), vous roulez en régime réduit (et quand je dis réduit, c'est pas des accélerations/freinages, accèlerations/freinages, c'est maintenir (la gachette sers à ça) une vitesse qui ne dépasse pas les 180km/h, le premier fixant le rythme. Les autres suivent et attention à l'effet Yoyo, anticiper vos freinages. La course commence, quand la SC imaginaire rentre au stand (rentrée des stands, au bout de la lignes droite, sortie de la chicane), Le premier fixe le départ et a le droit de jouer afin de créer un écart, mais pas en faisant "semblant" d'accélérer, ça donnera qu'un crash... non la technique est celle de ralentir au maximum (graduellement) et ensuite quand le peloton est à l'arrêt ; partir à fond de balle. Aux différents session faites, les gens ne comprennent pas vraiment le concept de départ sous SC donc je détail à fond, dsl pour le pavé.

Record du Tour :
OSEF - Panoz Esperante GTLM 7:17.825

Pole position saison 6 :
OSEF - Panoz Esperante GTLM - Division 1
MSR Amrock - Lamborghini Gallardo LP570 - Division 2

Podium saison 6 :
Division 1
OSEF - Panoz Esperante GTLM
PPR Trick - BMW M3 GT2
MSR Romou - Lamborghini Gallardo LP570

Division 2
Zaitess Shion - Jaguar XKR RSR
MSR Amrock - Lamborghini Gallardo LP570
Ell Skycoco - Corvette ZR-1 GTE

Messages : 189 Date d'inscription : 18/04/2012 Age : 36 Localisation : Tourcoing

ptit coucou de center park ou moi et thomas passons de bonne vac nous ne seron pas la demain soir je vous souhaite une bonne course a deux

Messages : 62 Date d'inscription : 15/07/2012 Age : 46 Localisation : Toulouse

Profiter bien les gars Wink

Messages : 161 Date d'inscription : 10/10/2010

moi j'attendais zaitess sur le ring :/

Organisateur Messages : 1367 Date d'inscription : 02/08/2010

Ouais bah Zaitess... il a tout raté hier.

Et la seul course où il est là -> oublie de freiner avant la fin du premier tour et casse tout... pour finalement être d/c 1 tour plus tard Evil or Very Mad

Finalement, j'aurais dû rester au bar avec les filles Twisted Evil

Messages : 302 Date d'inscription : 09/05/2012

Au bar avec les mec oui syrtiut Shocked

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