Classement général

dracodar59 a écrit:

Xxcelica13xX a écrit:

t inquiete pas ell gagarino, quand j avais la audi r8 lms et la viper, on ma fait la meme reflection alors que je m entrainer avec les voitures comme une fou tout les jours

comme UNE fou ???? ta changer de sexe celica ??? ^^

gna gna gna lol

Bon on va se calmer 30s là...

@Nonol et El skycoco... arrétez de chambrer Gagarino... il l'est sensible le petit

@El Gagarino... bon faut que tu mettes un truc en tête :

- T'as pas fait la qualif, de ce fait... je t'ai un peu donné une auto "au bol"
- Le Ferrari F430 était initiallement prévu pour Michel et Joel. Après la 1ère manche, on a fait des ajustements dans la mésure où Spirit était trop fort pour l'Aston et Michel et Joel, eux avaient du mal avec la Ferrouze.

Toi tu as débarqué suite à ce changement. Va jéter un oeil à l'écart moyen entre les premières courses et maintenant : Tu as pris la mésure de la Ferrari. Avant on arrivait à claquer les mêmes temps que toi... maintenant, tu es à fond avec la Ferrouze (normal après tant de KM) et maintenant tu nous met la misère. (voir l'écart entre Indianapolis et celui de Sebring...)

Suzuka t'es là "ouah je vais être larguer... je connais pas le circuit bla blabla" et en 10 tours, tu claques déjà un 1'58'*** alors que moi, j'arrive pas à déscendre en dessous des 1'59'9**.

Motegi avec t 1'51***.. j'en parle même pas.

Je veux pas enlever de crédit mais quand même rappeler que cet auto était pour Spirit à la base et tu es clairement plus fort que lui... Moi quand je t'ai "aligné", je savais pas ce que tu valais...

Donc on va essayer de revenir sur terre, les autres on va arrêter de le chambrer et on essaye de finir cette saison sous de bonne conditions.

Cet été, quand on fera des tests pour la saison 6 : El skycoco et El gagarino prendront la même voiture et comme ça... ils pourront jouer à celui qui a la plus grosse dans les mêmes conditions.

Sinon, oui je sais... faut que je mette à jour le tableau.

Oui je suis trop sensible et suzuka jarive plu à faire 1.58 et motegui je c pas

Deja jerry de zaitess qui a voté pour lui meme dans le sondage

Ensuite on est la pour le destabiliser le petit gagarino seul chose qui nous reste a faire pour esperer le battre.
J'ajoute egalement que c'est du chambrage bon enfant, et il sait que je l'aime le petit gagarino donc pas de soucis.

Vivement cette belle fin de saison.

Et le classement zaitess... Arrete de t'entrainer 2 minutes, lol

Nn mai laisse tombé il a rien compris le suisse ^^

Lol,

Non mais c'est pour dire qu'il faut pas vraiment ce fier à cette saison.

Spirit avait foiré la qualif... donc avait foutu un peu le boxon dans les "forces en présences"... d'où le remaniement.

Osef et Celica n'y ont pas participer non plus et du coup... Osef lui retrouve à être "trop fort" pour cette auto et le seul qui peut vraiment rivaliser : c'est toi. (heureusement, ça fait du suspence)

Celica au contraire, la Gallardo c'est tip top car il lutte avec le groupe "tomtom, El sky, moi et nonol" et les écarts sont assez proche (à part Indianapolis où il était 1s derrière mais il découvrait l'auto)

Après je sais pas si c'est parce qu'il s'entraine moins qu'Osef car il me semble qu'ils soient de niveau similaire.

Mais ça ce joue à pas grand chose... on parle de 1seconde environ.

El gagarino 1s trop fort avec la Ferrari
Osef 1s trop fort avec la Gallardo

Le reste, c'est top... on lutte vraiment dans la même catégorie, suffit de regarder les qualifs, on est toujours dans la même seconde.

Je ferais un tableau en fin de saison avec la grille de qualif de l'année avec l'écart moyen.

Si jamais, moi j'ai voté pour Turboring

Oué ok et moi aussi j'ai voté turbo^^

bande de bâtard!

#Stupeflip

Alors je suis d'accord a 99% avec zaitess sauf pour :

Ell Skycoco et moi resteront ensemble ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

moi je sais pas avec qui je serais

Donne la 2 ème place à OSEF

à jour

Bon alors, on va avoir une sacrée bataille pour la medaille de bois (4 eme place, je prefere preciser)

Sinon, pour les teams, ça sera dur coco, sauf si on fini 1 er et 2 eme et que celica et osef tombe en panne ...
et faut aussi garder notre 2 eme place face aux ferrari.
ça risque d'etre sympa

Bon, finalement. On va tabler sur un abandon sur d'Osef histoire de relancer un peu l'intérêt du championnat.

Quelques chiffres, si Osef avec pu finir la course, il serait en tête avec 49 points d'avances sur Tomtom.

A 2 points près, il aurait été champion.

Maintenant, l'écart se réduit et du coup, il lui faut marquer 22 points pour être champion, (pour autant que Tomtom gagne les 2 courses)

Si c'est El gagarino qui gagne les 2 courses, Osef devra marquer que 6 points pour être champion.

Bref, le seul qui peut vraiment l'inquiéter c'est Tomtom. Il devra marquer un minimum de 4 points, pour autant qu'Osef en marque pas pour relancer la course pour le Mans.

Bref... c'est dur

Tout à fait Nonol, une belle bataille pour la 4ème place et tu as fait une jolie remontée !

Bref, on va bien rigoler pour les prochaines courses.

Et oui, va falloir se defendre face au Ferrari

Bon ba c'est un beau classement, dure bataille pour la 4eme place comme ca été le cas toute la saison, et encore hier soir ou on a encore vu 2 courses tres propre et j'ajouterai tatoo et draco qui finisse bien la saison et qui avec un peu d'entrainement pourrai vnir chatouiller le groupe coco nonol zaitess celica spirit.
On a bien vu les progres de chacun dont draco qui me suce l'aspi pdt la moitié de suzuka

Chez les constructeurs les BM vont devoir finir le boulot pour assurer la 2eme place derriere les lambo du futur champion.

Et pOur finir je suis desormais d'accord pour comptabiliser la deco d'Osef en abandon, meme si je sais qu'a l'inverse il aurait redonner la place du a qqn si le cas se serai presebter a l'inverse.
Maintenant Osef est le meilleur pilote avec qui j'ai eu la chance de courir et je pense aux AsDVprincipalement tu nous a fait enormement progresser durant cette saison avec tes conseils et tes situations de course et de la lutte avec gagarino.
Donc en comptant ton abandon nous t'offrons un dernier challenge, pour montrer que tu n'as pas d'egal dans le championnat meme si on le sait deja

Allez bonne fin de saison tout le monde et que le meilleur gagne.

De toute façon, ça changera pas grand chose.

Au moins là, il va avoir un peu de pression pour le mans.

Mais bon, franchement... bien chanceux celui qui predira qui gagnera au mans car c'est très ouvert. Et plus c'est ouvert, plus ç'arrangera Osef

A nous de lutter pour la gagne là-bas !

le mans est pour moi, arrêtez de vous faire des idées

ok ok ----->

tu rigoles, mais c'est possible.

Je me souviens que quand on se suivait à la saison 3, entre les Merco, les audi et les NSX, y avait 10km/h d'écart (sans aspi)

Donc avec l'aspi, tu peux tout à fait coller au train et profiter des erreurs

apres faut voir qui fera le choix de mettre un peu d'aero, comme moi je pense et tombé a 312 km/h.
a mediter

j'ai reussi a faire 3"56'0xx avec l'aero a bloque

Mais s'entrainer dessus c'est long ...

aero a bloque? charger ou decharger?